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BigWheel 2m UKW Antenne
Eine rundstrahlende, horizontal polarisierte Antenne
Ziel-Frequenz: 144,300 MHz
Projektidee
Die BigWheel ist eine horizontal polarisierte Rundstrahlantenne für das 2-m-Band. Mein Eigenbau ist auf den SSB-Bereich um 144,300 MHz ausgelegt. Ziel ist eine möglichst gleichmäßige Abstrahlung in alle horizontalen Richtungen, ohne die Antenne mit einem Rotor nachführen zu müssen.
Die Antenne besteht aus drei identischen, U-förmig gebogenen Strahlern. Alle drei liegen in derselben horizontalen Ebene und sind symmetrisch um jeweils 120° gegeneinander versetzt.
Geometrie des Eigenbaus
| Anzahl Strahler | 3 identische Elemente |
|---|---|
| Gesamtlänge je Strahler | 1.995 mm |
| U-Form | 500 + 995 + 500 mm |
| Anordnung | 120° gegeneinander versetzt |
| Ebene | horizontal |
| Ziel-Frequenz | 144,300 MHz |

Theoretische Simulation / Projektbasis
Die folgende Darstellung bildet den aktuellen theoretischen Stand des Projekts ab: Geometrie, typische Rundstrahlcharakteristik, Azimut- und Elevationsdarstellung sowie die Einordnung des theoretischen Gewinns.
Wichtig: Die Grafik ist die theoretische Projektbasis und keine dokumentierte Messung des fertigen Eigenbaus. Resonanz, Rückflussdämpfung, Impedanz und realer Gewinn werden später mit den tatsächlichen Messwerten ergänzt bzw. ersetzt.
Strahlungscharakteristik
In der Horizontalebene ist für die BigWheel eine nahezu rundstrahlende Charakteristik zu erwarten. In der Vertikalebene liegt die Hauptabstrahlung flach zur Seite; nach oben und unten wird die Abstrahlung deutlich schwächer.
Genau diese Kombination ist für horizontal polarisierten UKW-Betrieb interessant: Signale können aus verschiedenen Richtungen empfangen werden, ohne eine Richtantenne drehen zu müssen.
Gewinn – theoretische Einordnung
Als Referenz dient unter anderem die WiMo Big Wheel 2 m (18007). Die Herstellerunterlagen nennen für ein einzelnes Big Wheel etwa 3 dBD; das dort gezeigte berechnete Strahlungsdiagramm liegt bei rund 4 dBi.
Für meinen Eigenbau wird daher vorerst ca. 4 dBi als theoretische Größenordnung verwendet. Ein belastbarer Gewinnwert für genau diese Konstruktion ist erst nach einer echten numerischen Modellrechnung bzw. geeigneten Vergleichsmessung sinnvoll.
Referenz: WiMo 18007 – Big Wheel 2 m (PDF)
Aufbau des Prototyps
Aktueller Projektstand · V1.0
Die mechanische Grundgeometrie steht. Als nächstes wird die Dokumentation um den zentralen Speisepunkt, die verschiebbare Abstimmung, Materialangaben sowie die realen VNA-Messungen ergänzt. Theoretische Angaben werden dabei klar von gemessenen Werten getrennt.

